东风汽车10月30日发布2021年前三季度报告

东风汽车10月30日发布2021年前三季度报告前三季度，东风汽车实现营业收入122.02亿元，同比增长20.72%，归属于上市公司股东的净利润5.14亿元，同比增长4.84%，归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为4.86亿元，同比下降4.57%

2021年第三季度，公司营业收入约33.58亿元，同比减少7.90%，归属于上市公司股东的净利润约961.9万元，同比减少95.1%。

公司表示，第三季度业绩大幅下滑，主要是行业销售下滑，原材料价格上涨，合资公司收入下降，递延所得税资产时点差异导致归属于上市公司股东的净利润同比下降。官网显示，东风汽车有限公司(DFL)成立于2003年6月9日，是东风汽车集团有限公司与日产汽车公司战略合作携手组建的中国首家拥有全系列乘用车及轻型商用车产品，汽车零部件和装备，集汽车设计，研发，采购，生产，销售，售后和出行服务为一体的汽车合资企业，也是日产公司在海外唯一的一个全系列合作项目。

公司披露的销售数据显示，今年9月，东风公司销售1.4万辆，去年同期为1.54万辆，今年1—9月累计销量14.3万辆，同比增长13.3%今年前三季度，共销售轻型卡车12.3万辆乘用车销量1.2万辆，同比增长142.43%

据行业数据显示，在2020年上半年受疫情影响的超低基数下，今年上半年销量同比大幅增长，另一方面，去年下半年以来，在新基建的带动下，中国商用车市场快速增长在去年下半年超高的增长基数下，今年三季度商用车市场增速下滑

根据中国汽车工业协会的统计分析，货车对商用车的影响同比大幅下降2021年9月商用车产销分别为31万辆和31.7万辆，环比分别增长35.5%和28.2%，同比分别下降35.2%和33.6%

公开资料显示，东风汽车作为国内主流商用车企业，正在加速转型目前，东风商用车累计交付纯电动中重卡2000余辆，累计交付量居行业第一，氢燃料重卡在雄安，北京，天津分批交付，L4无人驾驶卡车已在港口投入示范运营

根据规划，接下来，东风公司将新布局高端重卡骁龙项目，打造中重卡，轻卡，VAN卡车，皮卡四大电动平台。公司拥有东风，日产，启辰和英菲尼迪四大品牌，注册资本167亿元人民币，双方各拥有50%的股份。。

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